当前，战场上无人机带来的威胁越来越大，一些国家纷纷加大反无人机武器装备的研发力度。

这类武器装备中，既有导弹和火炮的结合体，也有机枪与火炮的混搭品。随着激光、微波技术的成熟，激光与枪炮或者微波与枪炮等“软硬兼施、双管齐下”的组合纷纷出现。如今，希腊Soukos Robots公司推出的SR-42反无人机系统，凭借兼具微波干扰和激光打击两种攻击方式的特点，为“双管齐下”提供了另类解读。

(资料图)

兼具微波干扰和激光打击两种攻击方式之所以称得上“新”，是因为用来发射微波与激光的微波干扰机和激光发射器耗电量都很大。由于需要充足电力作支撑，所以将这两者组合起来用于反无人机，也是近年来才“解锁”的方式。

SR-42反无人机系统是一个车载系统，主要运用微波干扰机来实施“软杀伤”。在它的作用下，无人机上的无线电控制信号接收器、定位导航装置、电子传感器等精密电子器件可被干扰甚至摧毁。这样，无人机就会因失去“眼睛”或“大脑”而迫降、坠毁或终止任务返回发射地。

SR-42反无人机系统实施“硬杀伤”靠的是激光发射器发出的激光束。这种激光束，能使无人机温度迅速上升导致机体或功能载荷熔化，甚至直接摧毁弹药，从而使无人机失能坠毁。

由于是用光、波来作为武器，SR-42反无人机系统理论上具备瞬间交战能力，还能按照所打击目标的不同，“调制”出不同发射功率。在目标捕捉速度、攻击朝向转变方面，它也具有相当大的优势。

据称，该系统还能用来反制敌有生力量。一是进行“非热效应”杀伤，用低频率微波照射人时，会使人产生烦躁、头痛、记忆力减退、神经错乱以及心脏功能衰竭等反应。二是进行“热效应”杀伤，换用高频率微波照射人时，能使人眼睛、皮肤严重烧伤甚至致死目标。

为确保“打得准”，该系统在搜索敌方目标上煞费苦心，装有雷达、传感器、热像仪、激光测距仪等，可发现、识别和定位包括无人机在内的多种目标。

该系统搭乘在8轮全驱动装甲车上，因此机动性较好，能在更大范围内“排起八卦阵”捕捉“飞来将”。

该装甲车采用全电驱动，兼有有人和无人两种驾驶方式。壳体经过专门设计，颇有未来战车之感。加上涂有防护层，因而有一定隐身能力。

不过，装甲车不是该系统的唯一“坐骑”，它也可被安装在海军舰艇等平台上。

无需弹药储存、只需要足够电源，这一特点使SR-42反无人机系统这种新的搭配方式备受关注。但也因如此，该系统也存在短板——在无后续电源补充情况下，车载电源仅能满足2小时作战需求。在高强度对抗的作战环境中，这种短板有时是致命的。

上图：以8轮全驱动装甲车为“坐骑”的SR-42反无人机系统。（郑一 张威 马耀辉）